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    收費亭

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    左手每天伸出收費亭2000多次 收費員被烤成“雙面人”是真的嘛?

    發(fā)布時間:2014-11-29 閱讀次數(shù):

    左手每天伸出收費亭2000多次 收費員被烤成“雙面人”是真的嘛?

    左手每天伸出高速公路收費亭2000多次,收費員被烤成“雙面人”。說真的,每次看到這個新聞我都非常糾結(jié),收費亭被烤成雙面人是真的嘛?筆者毫不懷疑它的真實性,收費員確實比較辛苦的。但是筆者感受更多的是,這樣的工作環(huán)境太不人道了!

    我對高速公路那些漂亮的收費員妹子給予深深的同情??梢宰盏臑槭裁匆局昭??要知道現(xiàn)在工廠的流水線的女工都是坐著上班的,收費員還比不上流水線上的一個女工么?還有為什么會曬太陽,現(xiàn)在的高速公路收費亭一般都安裝在鋼結(jié)構(gòu)棚的下面,一般曬不著太陽呀。我看廣東的高速收費員都是坐著收費,左手擱在窗口的護腕上,招手即可,用不著每天大動做的伸出窗口。筆者想:工作環(huán)境不好,都是領導沒有及時幫助改善呀。

    以下是轉(zhuǎn)載原新聞報道的部分文字:

    地點:繞城北碚南收費站 溫度:地面氣溫超50℃

    體驗 高溫下的高速公路人

    烈日炙烤著山城,主城氣溫不時飆升到40℃。車來車往的高速公路上,地面溫度更是超過50℃。當我們在高速路上暢行時,是否想到了這背后,有一群默默保暢的“高速人”。他們是頂烈日,每天在高速路上驅(qū)車數(shù)百公里巡視,及時排解安全問題的路巡人員;他們是每天伸手彎腰上千次的收費員;他們是冒著高溫、忍受著孤獨和寂寞的隧道值守工......

    收費員每天都這樣彎腰伸手2000余次,微笑著為過往車輛開展服務。

    每天,車輛進出重慶高速路網(wǎng),都要先和收費員“打招呼”。節(jié)假日車流高峰期,一位收費員每天迎來送往車輛超過上千輛,伸手彎腰次數(shù)超過3000次。炎熱夏季,烈日高溫對收費員更是考驗。

    昨日,重慶晨報記者走進重慶高速集團中渝公司繞城北碚南收費站,感受高溫下收費員的忙碌工作。

    站立服務 女孩不敢穿高跟鞋上崗

    昨日上午11時許,繞城北碚南收費站,此時陽光刺眼,氣溫已經(jīng)烤人了,路面氣溫已超過50℃。車流魚貫進入,收費員王小燕站在收費亭內(nèi)忙碌著。

    一輛大貨車剛進入到收費島島頭(匝道),王小燕手指快速敲擊鍵盤,將貨車車牌號輸入到收費系統(tǒng)中。貨車駛至收費崗亭旁,她探出頭、伸出左手舉手示意停車:“你好,你的通行卡。”接卡刷卡,“通行費XX元,收你XX元,找你XX元,請你拿好票卡。”收費完成后,王小燕將卡遞向貨車司機后,左手伸向左側(cè),“請你走好”,隨即起桿放行……動作流暢而熟練。

    王小燕已當了10年收費員,她仍要不時參加單位收費培訓和業(yè)務考核。

    公司規(guī)定收費員白天要“站立服務”,只要有車輛駛?cè)胧召M島島頭,收費員便要從坐椅上站起來開展服務。車流量大的時段,車一輛接一輛,收費員們根本沒時間坐。“有些女孩愛美,穿著高跟鞋來上班,去收費亭前都得把高跟鞋換成平底鞋。”北碚南收費站負責人鄧貴寧說。

    溫差太大收費員被曬成了“雙面人”

    為了讓車輛盡快通過收費站,對一般小車,收費員最多在5秒鐘內(nèi)完成所有的收費程序。高溫天氣,收費亭窗戶一直要敞開。雖然收費亭內(nèi)開著空調(diào),但晨報記者也沒感覺到?jīng)鏊?,反倒是汽車從收費站駛過,熱浪和尾氣撲面而來。

    北碚南收費站共有15個收費匝道,平時開放了10個匝道。隨著內(nèi)環(huán)外移,這個收費站日均車流量已達到了1.5萬輛次,節(jié)假高峰期車流量更是超過2萬輛次。按24小時兩班倒計算,每個收費員(一班10個收費員)平常日均要接待超過700輛車,每輛車的信息卡要遞進遞出兩次,加上向左伸手送行的姿勢,算下來一個收費員每天要單調(diào)地重復伸手至少2100余次,還不算接錢補零時伸手的次數(shù)。

    “夏季開著空調(diào)的收費亭內(nèi)外溫差大,我們交班出崗亭,左右手臂一般溫差會達三四度。”夏天左手臂常露天作業(yè),王小燕的左手臂膚色明顯比右手臂黑一些。

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