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70后的印象，我國城市最早的公交候車亭都非常簡陋，基本上就是幾根鐵管及其鐵皮材料搭建起來的鐵皮棚，旁邊樹立一塊公交站牌就是了。有的甚至連棚都沒有，就通過樹立一個(gè)公交站牌，表示該處一個(gè)候車點(diǎn)。有人說，候車亭是從國外引進(jìn)的結(jié)果，但是筆者認(rèn)為，現(xiàn)代候車亭的發(fā)展都是經(jīng)濟(jì)和民生的共同結(jié)果。

改革開放前后，我國的經(jīng)濟(jì)落后，公路網(wǎng)及公交系統(tǒng)沒有現(xiàn)在發(fā)達(dá)，人口流動量也不是很大，這些因素當(dāng)然制約候車亭的發(fā)展。最早的候車亭雖然簡陋，但完全能滿足人們出行的需要，另一方面也確實(shí)反映我國那時(shí)候的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高。

改革開放以后，經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，人民生活水平得到提高，城市公路及公交系統(tǒng)日益發(fā)達(dá)。最早的候車亭無論是從外觀，還是從功能上，都滿足不了需求。城市變漂亮了，相應(yīng)現(xiàn)代公交候車亭也要相應(yīng)的建設(shè)的更美觀，更經(jīng)濟(jì)，更適用。

建材的發(fā)展，為新型候車亭的建設(shè)提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。現(xiàn)代候車亭涉及的建材包括不銹鋼、鋁型材、碳鋼、鍍鋅鋼，鋼化玻璃及各種塑化板材，以及各種科技智能系統(tǒng)，如LED顯示屏?，F(xiàn)代候車亭講究個(gè)性化、智能化、快速化，不但揉和了現(xiàn)代建材的工藝特點(diǎn)，而且不斷揉和新的科技。

亭和棚是我國本有的建筑工藝特點(diǎn)，并非從國外引進(jìn)。在國內(nèi)各種新型候車亭建設(shè)當(dāng)中，不少候車亭加入了我國古建筑的仿古造型，從而就是明顯的例證。